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以上所述的干式变压器基础，优选地，还包括用于固定H型钢的预埋螺栓，所述预埋螺栓穿过所述H型钢的底面插入所述筏板。利用预埋螺栓将H型钢与筏板进行固定，不需要使用焊接工艺就可以将H型钢与筏板固定，采用螺栓进行固定比采用焊接固定操作更加方便，同时结合后H型钢与筏板的结合更加牢固，结构强度更高。以上所述的干式变压器基础，优选地，所述干式变压器基础还包括直角三角形加强肋，所述直角三角形加强肋竖向设置在所述筏板上，所述直角三角形的一条直角边与所述筏板贴合，所述直角三角形的另一条直角边与所述支撑肋和所述H型钢贴合。直角三角形加强肋能够提高H型钢与支撑肋的结构强度，使支撑肋和H型钢能够承受更多的干式变压器重量载荷而不发生结构损坏。施工方便、施工周期更短，减少了因干式变压器停止工作而带来的经济损失。
铁芯发火逐渐发展引起油色逐渐变暗，并由于发火部分温度很快上升致使油的温度渐渐升高，并达到发火点的温度，这是很危险的，若不及时切除干式变压器，就有可能发生火灾或爆炸事故。因此，应立即报告上级，将干式变压器停运并进行检修。主干式变压器漏油和着火。当干式变压器大量漏油而使油位迅速下降时，禁止将重瓦斯(化学式CH4)保护改为只作用于信号。因油面过低(低于顶盖)没有重瓦斯保护动作于跳闸，会损坏引线绝缘。有时干式变压器内部有“咝咝”的放电声，且干式变压器顶盖下形成了空气层，应有很大的危险，所以必须迅速采取措施(指针对问题的解决办法)，阻止漏油。干式变压器着火时，应立即切断电源，停止运行冷却器。若是顶盖上部着火，如干式变压器加装有远离本体的事故排油阀时，应立即打开事故放油阀，将油放至低于着火处放油槽内，同时用二氧化碳灭火机或砂子灭火，并注意油流方向，以防止火灾扩大而引起其他设备着火。主干式变压器保护动作。瓦斯保护动作时的处理。瓦斯保护根据事故性质的不同，其动作情况可分为两种：一种是动作于信号，并不跳闸;另一种是两者同时发生。轻瓦斯保护动作，通常有下列原因：因进行滤油、加油和启动强油循环装置而使空气进入干式变压器;因温度下降或漏油致使油面缓慢低落;由于外部穿越性短路而产生少量气体;由于外部穿越性短路电流的影响.
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